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德勤報告:“一帶一路”對于非洲基礎設施建設的意義

時間:2019-05-13 17:50:22   作者:   來源:

近日,德勤發布《2018非洲基礎建設市場動態》,分析了2018年6月前開工、金額在5000萬美元以上的482個項目,報告顯示“一帶一路”為非洲基礎設施建設帶來七大裨益。
    一是提供項目資金和建設支持。中國是非洲基礎設施建設最重要的承建方和融資方。項目承建方面,160個項目由中國企業承建,占比33.2%,排名第一,主要集中在交通運輸行業;項目融資方面,91個項目由中國出資,占比18.9%,排名第二(肯政府排第一,占比24.5%)。尤其在東非區域,中國建設項目占54.7%,融資項目占25.9%,雙雙排名第一。
    二是改善運輸和物流。“一帶一路”倡議將通過打造海陸空運輸線路的經濟走廊,助推非洲實現內陸、腹地和沿海的互聯互通,提升非洲物流效率和出口能力,降低產品運輸成本,提高周轉效率,從而促進非洲一體化進程。
    三是促進區域內和全球貿易。報告認為,提高跨境鐵路運力、改善跨境鐵路網絡可以加強非洲內部貿易,吸引更多投資,打通非洲區域貿易和全球貿易的價值鏈,幫助非洲融入全球貿易和供應網絡。
    四是助力非洲吸引外資。“一帶一路”將通過連接非洲腹地和港口,降低跨境運輸成本,推動制造業吸引更多外資,預計將推動非洲外國直接投資增加7.4%。
    五是技術轉移和溢出效應。中國公司提供的資金和技術為非洲工業和制造業創造機遇,推動資源和商品出口型經濟體提升在全球價值鏈所處位置。
    六是提升非洲投資軟環境。“一帶一路”倡議下建立的工業園區、經濟合作區促進當地就業、創造出口收入、刺激經濟增長,極大改善了當地投資環境。
    七是加快基礎設施建設速度。“一帶一路”項目擁有完善的政策、金融保障機制,例如,較其他非洲基礎設施項目,在口行貸款的審批發放速度更快。

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